Μεταξύ τωνβαλβίδες που φέρουν πίεση of βιομηχανικούς αγωγούς, βαλβίδες από χυτό χάλυβαχρησιμοποιούνται ευρέως λόγω της οικονομίας κόστους και της ευελιξίας σχεδιασμού.Ωστόσο, επειδή η διαδικασία χύτευσης περιορίζεται από το μέγεθος, το πάχος του τοιχώματος, το κλίμα, τις πρώτες ύλες και τις κατασκευαστικές εργασίες της χύτευσης, θα εμφανιστούν διάφορα ελαττώματα χύτευσης όπως φουσκάλες, πόροι, ρωγμές, πορώδες συρρίκνωσης, κοιλότητες συρρίκνωσης και εγκλείσματα. ειδικά κράματα χύτευσης άμμου.Χυτά χάλυβα για περισσότερα.Επειδή όσο περισσότερα στοιχεία κραματοποίησης στον χάλυβα, τόσο φτωχότερη είναι η ρευστότητα του τηγμένου χάλυβα, τόσο πιο πιθανό είναι να προκληθούν ελαττώματα χύτευσης.Ως εκ τούτου, ο εντοπισμός ελαττωμάτων και η διαμόρφωση μιας λογικής, οικονομικής, πρακτικής και αξιόπιστης διαδικασίας επισκευαστικής συγκόλλησης για να διασφαλιστεί ότι η βαλβίδα μετά την επισκευαστική συγκόλληση πληροί τις απαιτήσεις ποιότητας έχει καταστεί κοινή ανησυχία στη θερμή και κρύα επεξεργασίαβαλβίδες.Αυτό το άρθρο εισάγει τη μέθοδο επισκευής συγκόλλησης και την εμπειρία πολλών κοινών ελαττωμάτων χύτευσης χάλυβα (η ράβδος συγκόλλησης αντιπροσωπεύεται από την παλιά μάρκα).
Χειρισμός ελαττωμάτων
1. Κρίση ελαττώματος
Στην παραγωγική πρακτική, ορισμένα ελαττώματα χύτευσης δεν επιτρέπονται για την επιδιόρθωση της συγκόλλησης, όπως ρωγμές διείσδυσης, ελαττώματα διείσδυσης (διεισδυτικός πυθμένας), πόροι κηρήθρας, εγκλείσματα άμμου που δεν μπορούν να αφαιρεθούν και πορώδες συρρίκνωσης με εμβαδόν άνω των 65 τετραγωνικών εκατοστών κ.λπ. και Άλλα σημαντικά ελαττώματα που δεν μπορούν να επισκευαστούν όπως έχει συμφωνηθεί στη σύμβαση μεταξύ των δύο μερών.Ο τύπος του ελαττώματος θα πρέπει να κριθεί πριν από την επισκευαστική συγκόλληση.
2. Αφαίρεση ελαττώματος
Στο εργοστάσιο, η διόγκωση αέρα με τόξο άνθρακα χρησιμοποιείται γενικά για την εξάλειψη των ελαττωμάτων χύτευσης και, στη συνέχεια, χρησιμοποιείται ένας φορητός γωνιακός μύλος για να γυαλίσει τα ελαττωματικά μέρη για να αποκαλύψει τη μεταλλική λάμψη.Αλλά στην πρακτική παραγωγής, είναι περισσότερο να χρησιμοποιείτε ηλεκτρόδιο ανθρακούχου χάλυβα με υψηλό ρεύμα για την αφαίρεση ελαττωμάτων και να χρησιμοποιείτε γωνιακό μύλο για να αλέθετε τη μεταλλική λάμψη.Γενικά, τα ελαττώματα χύτευσης μπορούν να εξαλειφθούν χρησιμοποιώντας ένα ηλεκτρόδιο <4mm-J422 και ρεύμα 160-180A για την άρση των ελαττωμάτων.Ένας γωνιακός μύλος αλέθει το ελάττωμα σε σχήμα U για να μειώσει την πίεση συγκόλλησης.Τα ελαττώματα αφαιρούνται πλήρως και η επισκευαστική ποιότητα συγκόλλησης είναι καλή.
3. Προθέρμανση ελαττωματικών εξαρτημάτων
Για χύτευση από ανθρακούχο χάλυβα και ωστενιτικό ανοξείδωτο χάλυβα, όπου η περιοχή του τμήματος συγκόλλησης επισκευής είναι μικρότερη από 65 cm2 και το βάθος είναι μικρότερο από το 20% ή 25 mm του πάχους της χύτευσης, γενικά δεν απαιτείται προθέρμανση.Ωστόσο, για χύτευση από περλιτικό χάλυβα όπως τα ZG15Cr1Mo1V και ZGCr5Mo, λόγω της υψηλής τάσης σκλήρυνσης του χάλυβα και της εύκολης ρηγμάτωσης σε ψυχρή συγκόλληση, θα πρέπει να γίνει προθέρμανση.Ο χρόνος διατήρησης πρέπει να είναι τουλάχιστον 60 λεπτά.Εάν η χύτευση δεν μπορεί να προθερμανθεί ως σύνολο, μπορεί να θερμανθεί στους 300-350°C με οξυγόνο-ακετυλένιο στο σημείο του ελαττώματος και να επεκταθεί κατά 20 mm (παρατήρηση του σκούρου κόκκινου στο σκοτεινό μέρος) και μια μεγάλη ουδέτερη φλόγα πυρσού Το πιστόλι χρησιμοποιείται πρώτα στο ελάττωμα και στις γύρω περιοχές.Περιστρέψτε τον κύκλο γρήγορα για λίγα λεπτά και μετά κινηθείτε αργά για 10 λεπτά (ανάλογα με το πάχος του ελαττώματος), έτσι ώστε το ελάττωμα να προθερμανθεί πλήρως και στη συνέχεια να επισκευαστεί γρήγορα.
Για περισσότερες λεπτομέρειες, επισκεφθείτεwww.cvgvalves.com.Επικοινωνίαsales@cvgvalves.com.